Jiashan Dernore Bearing Co., Ltd.
Адрес: No.668, Chengqiao Road, Chengqiao Community, Weitang Subdistrict, Jiashan County, Zhejiang Province, China
Тел.: +86-573-84027080
+86-573-84028080
Факс: +86-573-84027519
Email: [email protected]
MSN: [email protected]
Skype: beijialin01
Индекс: 314100

Результаты испытаний

Сравнительные испытания подшипников

Ниже указаны результаты сравнительных испытаний на трение наших сухих самосмазывающихся подшипников в возвратно-поступательном движении.

Продукт Сухой самосмазывающийся подшипник и аналогичные продукты
Размер Φ50*Φ40*30
Контактный материал #45 твёрдость по шкале С Роквелла (HRC) 43-47
Условия испытаний Постоянная скорость и фиксированная нагрузка
Температура окружающей среды 17-23℃
Давление на поверхность 1.2МПа
Скорость скольжения 0.53м/с
Покрытие консистентной смазкой Покрытие консистентной смазкой на начальной стадии
Продолжительность испытаний 50 часов

Распыленный смазочный материал внутри нашего подшипника DNB-#200 становится видимым при 50-кратном увеличении под микроскопом.

  • Спекание на стальной ленте
    продукции компании A
    (50-кратное увеличение)
  • Спекание на стальной ленте
    продукции компании В
    (50-кратное увеличение)
  • Спекание на стальной ленте
    подшипника DNB-200
    (50-кратное увеличение)

Результат испытаний

Наименование Потери на истирание (мм) Длина перемещения(км) Конечная температура (℃) Средний коэффициент трения Продолжительность испытаний (часов)
DNB-200 0.005 9.54 44 0.046 50
Аналогичный продукт компании B 0.007 9.54 47 0.055 50

Результаты сравнительных испытаний нашего подшипника DNB-#200 и аналогичного продукта другой компании

1. Результаты испытаний подшипника DNB-200

2. Аналогичный самосмазывающийся подшипник компании B

Сопоставление конечного износа

  • Очень сильно истертый
    продукт компании A
  • Сильно истертый продукт
    компании B
  • Незначительно истертый
    подшипник DNB-200

Слой распыленного твердого смазочного материала подшипника DNB-200 хорошо виден при 50-кратном увеличении под микроскопом. Испытания проводились при постоянной скорости, фиксированной нагрузке, давлении на поверхность – 1.2МПа. Твердость контактного материала #45 по шкале С Роквелла (HRC) 43-47. Заданная скорость скольжения составляет 0.53м/с, испытания проходили безостановочно в течение 50 часов. Результаты испытаний показывают, что наш подшипник DNB-200 наиболее износостоек при сравнении с самосмазывающимися подшипниками других компаний. Во время испытаний температура подшипника и коэффициент трения нашего образца были самыми низкими.

Эксплуатационные испытания пластин трения

Цель
Испытания проводились с целью подтверждения разницы эксплуатационных характеристик трех различных пластин трения, когда их поверхность скольжения контактирует с различными веществами при практическом применении.

Условия испытаний

Образцы для испытаний 1. Чугунная пластина трения с твердой смазкой
2. Самосмазывающаяся медная пластина трения с графитной смазкой (#50SP)
3. Самосмазывающаяся пластина трения с распыленной на стальной ленте пористой твердой смазкой (#200)
Контактный материал Шлифовальный железный порошок FC250 (шлифование поверхности трения)
Нагрузка (давление на поверхность) 5.88 Н/мм2 (60 кгс/см2)
Скорость 166.7 мм/сек (7 м/мин)
Ход 80мм
Режим движения Периодическое движение
Цикл 100,000 раз
Условие остановки испытаний (коэффициент трения) μ>0.3
Смазочный материал Покрытие консистентной смазкой на литиевой основе на начальной стадии
Посторонние вещества Шлифовальный железный порошок FC250 0.2г

Установка для испытаний при возвратно-поступательном движении в плоскости

Тест проводится при движении испытательных образцов и зафиксированном контактном материале.

Заключение
1. При использовании чугунной пластины трения с твердой смазкой в одиннадцатый раз появляются царапины.

2. При использовании самосмазывающейся медной пластины трения с графитной смазкой (#50SP) в 36,566 раз, тест прекращается из-за повышения коэффициента трения (μ>0.3). Из-за добавления посторонних веществ на поверхности трения появляются множественные линейные следы трения. Часть сухой смазки опала.

3. Самосмазывающаяся пластина трения с распыленной на стальной ленте пористой твердой смазкой (#200) обладают сравнительно высоким коэффициентом трения на начальной фазе испытаний. Затем они сохраняют стабильный показатель после 100,000 циклов, накопленный путь трения достигает 16км. В результате потери на истирание образца для испытаний составляют всего 0.004мм, а потери на истирание контактного материала – 0.002мм.

4. При использовании чугунной или медной самосмазывающихся пластин трения с примесями легко возникают царапины и аномальное истирание. Спеченный слой самосмазывающихся пластин трения с распыленной смазкой впитывает примеси. Благодаря этому не возникает повреждения царапинами или аномального истирания, значительно снижается негативное воздействие на контактный материал.

5. Результаты исследований доказывают, что самосмазывающаяся пластина трения с распыленной смазкой превосходит два остальных образца.

Результаты испытаний

1. Изменение коэффициента трения

(1) Чугунная пластина трения с твердой смазкой; (2) Самосмазывающаяся медная пластина трения с графитной смазкой; (3) Самосмазывающаяся пластина трения с распыленной на стальной ленте пористой твердой смазкой

2. Потери на истирание

Образец для испытаний Срок службы Образец для испытанийПотери на истирание, мм Контактный материалПотери на истирание, мм Общие потери на истираниемм/(Н/мм2 ・ мм/сек ・час)
Чугунная пластина трения с твердой смазкой При использовании пластины в 11 раз появляются царапины. - -
Самосмазывающаяся медная пластина трения с графитной смазкой (#50SP) 36,566 0.041 0.036 5.64 × 10-6
Самосмазывающаяся пластина трения с распыленной на стальной ленте пористой твердой смазкой (#200) 100,000 0.004 0.002 1.43 × 10-7
Самосмазывающаяся пластина трения с распыленной на стальной ленте пористой твердой смазкой (#200)* 100,000 0.003 0.002 1.34 × 10-7

*Результат испытаний без использования загрязняющих примесей.

3. Фотографии поверхности трения

  • Появление царапин
  • Появление царапин

Чугунная пластина трения с твердой смазкой / Контактный материал (Испытания были прекращены из-за появления царапин после 11 циклов).

  • Часть сухой смазки отпала в результате
    царапания поверхности трения загрязняю-
    щими примесями.
  • Появление некоторых царапин

Самосмазывающаяся медная пластина трения с графитной смазкой (#50SP) / Контактный материал (Испытания были прекращены из-за повышения коэффициента трения μ после 36,566 циклов).

  • Появление некоторых линейных царапин
  • Появление некоторых линейных царапин

Самосмазывающаяся пластина трения с распыленной на стальной ленте пористой твердой смазкой (#200) / Контактный материал (Прошла испытания после 100,000 циклов.)